• 主制冷剂压缩机（MRC）的顺序由12个燃气轮机和24个离心式压缩机组成，作为四个额外的LNG“Mega列车”的一部分。
• 最大的LNG交易 贝克休斯在过去的五年里，对MTPA和设备的奖励
• 项目代表了2025年将Qatari LNG生产能力提升到Qatari LNG生产能力，从2025年增加到1.1亿吨，推动 卡塔尔全球LNG生产领导

休斯顿＆ 伦敦——(业务线)——9月。29日,2020年, 贝克休斯（纽约证券交易所代码：BKR）宣布与长期合作伙伴的订单 卡塔尔石油公司为卡塔尔北部地区提供多台主制冷剂压缩机(MRCs) 领域东方(NFE)项目，由卡塔尔天然气公司执行。四个液化天然气的总奖是“大型火车,”代表每年3300万吨(吨)额外的能力,这将增加卡塔尔液化天然气(LNG)总生产能力从77吨到110吨,有助于推动海湾国家到2025年全球液化天然气生产的领导。该订单是过去5年贝克休斯获得的最大液化天然气交易之一，包括MTPA和设备。

这一订单加强了贝克休斯和贝克休斯之间20多年来的信任和成功的涡轮机合作。 卡塔尔石油公司和卡塔尔加斯。Qatargas已经运行六个现有的LNG“Mega列车”由Baker Hughes提供的框架9E燃气轮机制冷剂压缩机驱动，NFE项目强调了海湾地区Baker Hughes LNG技术的领导，以及世界上最复杂的LNG项目。

“这个里程碑交易说明了Baker Hughes的伙伴关系的持续力量 卡塔尔石油公司，在25年前，我们在送达卡塔尔的第一个LNG火车后开始了，“ Lorenzo Simonelli.贝克休斯董事长兼首席执行官。“当我们展望未来二十年时，在几乎任何情况下，天然气都将是一个关键的过渡燃料，并且可能是碳未来较低的目的地燃料。建立我们在提供经过验证，可靠和高效的LNG技术的追踪记录，我们仍致力于推进能源 卡塔尔若要多年来。“

作为公司承诺支持客户在脱碳的业务中的一部分，Baker Hughes不断投资于开发技术，使客户能够降低排放，提高绩效和优化操作。NFE项目将采用最新的压缩技术，以减少60,000吨CO₂每月每年每年都会在液化天然气生产中没有任何减少，代表〜5％的减少与以前的技术减少。还将使用最新的制造技术生产压缩列车，最大限度地减少原材料和排放密集的过程来减少CO₂生产过程中的排放量高达10％。

每列MRC列车由三列组成框架9e.DLN超低NOx燃气轮机和六个离心式压缩机跨越四LNG“Mega列车”，用于12个燃气轮机的总供应范围，以驱动24离心式压缩机。燃气轮机/压缩机火车的包装，制造和测试将在Baker Hughes的设施中进行 佛罗伦萨和马萨， 意大利．

北场是世界上最大的无关天然气场。NFE项目，拥有 卡塔尔石油公司由Qatargas经营，是第一阶段 北野LNG扩展项目，2017年宣布，将从77 MTPA到110 MTPA增加卡塔尔的LNG生产能力，占LNG生产能力的增加约43％。第一个气体来自 扩建项目预计将于2025年底生产。第二阶段 北野LNG扩展项目，称为北野南方项目（NFS），将进一步将卡塔尔的LNG生产能力从110 MTPA增加到126 MTPA。

Qatargas委托代表执行NFE项目 卡塔尔石油公司．作为世界上首屈一指的液化天然气公司，Qatargas在交付此类重大项目以及在North Field运营各种陆上和海上设施方面有着悠久的历史，具有高度的可靠性和卓越的运营能力。该项目符合卡塔尔2030年国家愿景，目标是到2030年实现更可持续的发展。

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来源：面包师休斯